2023年9月12日，科技部高技术中心在北京组织召开了“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项“沿海交通水工建筑物韧性提升关键技术”项目中期检查会议。科技部高技术研究发展中心专项主管程竹静出席了会议，并代表项目管理专业机构就做好重点专项项目中期检查和实施管理、引领行业科技创新与进步等工作提出指导意见。会议邀请了5位行业知名专家，院科研管理处相关负责人、项目以及各课题负责人与技术骨干30余人参加了会议。

项目首席蔡正银正高代表项目组详细汇报了项目计划任务执行与中期指标完成情况。专家组听取汇报并审阅了项目中期执行情况报告和相关支撑证明材料，并就研发任务、考核指标和研究成果的水平及创新性等开展质询讨论，认为项目组按照任务书的要求完成了中期考核的各项研究内容，并取得了以下成果：揭示了海洋软土工程特性和水工建筑物的韧性特征；提出了增强防浪建筑物新结构、抗冲新材料及波浪-结构物-地基全耦合方法；建立了考虑液化大变形的水工建筑物耦合数值仿真方法，提出了相应的模型试验技术和减隔震技术；提出了空海一体智能化测控软件平台架构，研制了韧性提升的新材料和装备。专家一致同意项目通过中期检查，并就后续实施提出了具体意见和建议。

本项目由南京水科院牵头，中交第三航务工程勘察设计院有限公司、同济大学、大连理工大学、上海交通大学等10家单位共同承担。项目下设“全球气候变化下沿海交通水工建筑物致灾因素及韧性特征”、“水工建筑物冲蚀破坏模拟及防浪韧性维护技术”、“水工建筑物动力灾变仿真及抗震韧性增强技术”、“水工建筑物损害诊测评估与结构韧性修复技术”、“沿海水工建筑物韧性提升技术应用与示范”5个课题。项目研究成果主要服务于我国沿海地区港口与跨海工程建设，为完善优化国家交通体系战略配置、推进高品质交通基础设施建设提供关键技术支持。