7月13日至14日，贵州省委副书记、省长李炳军调研乌江航运工作，并主持召开专题会议，研究部署全省水运体系建设。他强调，要坚持科学规划、有序推进，加强全省水运体系建设，更好服务经济社会高质量发展。

李炳军指出，水运具有运量大、成本低等特点，贵州地处长江、珠江上游，畅通北上长江、南下珠江的水运大通道，对贵州降低物流成本、提升产业竞争力，十分必要也十分重要。要抢抓《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》等重大政策机遇，有序推进乌江、红水河、清水江、都柳江等航运通道建设，加快全省水运发展。

李炳军强调，要加强省级统筹调度，发挥地方作用，充分用好乌江现有通航设施，打通“卡点”“堵点”，增加船舶供给，最大程度释放运力、提高运输效率。要根据产业发展需要，适时推进乌江航道改造提升。要运用市场化手段加强港口建设、运营和管理，提升港口基础设施水平，拓展仓储、现代物流等业态，推进进出港公路改造，更好发挥港口枢纽功能。要建立强有力的协调机制，更好统筹航运、发电、防洪等功能，保障乌江稳定通航，确保提升乌江航运能力尽快见到明显成效。

李炳军要求，加强综合交通运输体系统筹规划建设，促进水运和铁路、公路等运输方式紧密衔接；推动水运交通与旅游业融合发展，把绿水青山与红色文化、民族文化结合起来，打造特色精品旅游线路；加强与周边相关省（区、市）沟通，协同推进重点航道设施扩能提级；坚持市场化方向，探索多元化投融资方式，多渠道筹集水运体系建设资金。

贵州省委常委、遵义市委书记李睿参加调研，副省长郭锡文出席会议；省政府党组成员张平，省政府党组成员、省政府办公厅主任魏树旺，有关地方和省有关部门负责同志参加。