获2011年大禹水利科学技术奖一等奖。 该成果以预应力高强混凝土组合桥梁为工程背景，以工程复合受力下常用的闭口箱形预应力高强混凝土组合梁为试验研究基础，对预应力高强组合箱梁的复合受力基本性能和设计计算方法进行研究，解决工程实际问题，确保设计的安全、经济、可靠。该课题共包括3个研究子课题，不同体外束布筋型式下预应力组合梁的抗弯试验研究、理论分析与工程应用, 预应力组合梁在纯扭下的试验研究与理论分析, 预应力组合梁在弯扭复合作用下的试验研究与理论分析。研究成果填补了目前有关规范或规程中关于预应力钢-高强混凝土组合梁复合受力性能设计计算和构造要求的空白，在理论上有重大的创新性，具有显著的社会效益和经济效益，填补了国内相关领域空白，成果整体达到了国际先进水平，其中预应力钢箱高强混凝土组合梁抗弯和抗扭全过程分析、纯扭和弯扭复合作用下承载能力的计算方法均达到了国际领先水平。研究成果已经在常州平陵大桥的设计、建设中得到应用，根据试验公式和理论分析的结果，对常州平陵大桥的设计提出相应的建议并被采纳，取得显著经济与社会效益。 | 
